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Huelga de estibadores: el caso fortuito (fuerza mayor) como caso liberatorio de las obligaciones del deudor obligado. Aplicación práctica al sector automoción
3 de marzo, 2017
A la espera de saber si finalmente se arregla la situación y se desconvoca la huelga, a día de hoy los estibadores han convocado varios días de huelga a partir del próximo 10 de marzo con paros parciales que se extenderán durante varias semanas, por estar programados en días alternos.
La problemática de la huelga de la estiba hará que muchos fabricantes o distribuidores de automóviles, por causas que no les son imputables, no puedan cumplir en tiempo y forma con sus obligaciones de entrega de vehículos, tanto a los operadores de renting como a sus concesionarios; en este último caso, con los consiguientes retrasos también en la entrega a los clientes finales. Lo mismo aplica para la industria de componentes. ¿Deberán afrontar por ello el pago de indemnizaciones por el incumplimiento de los plazos de entrega?…
La problemática de la huelga de la estiba hará que muchos fabricantes o distribuidores de automóviles, por causas que no les son imputables, no puedan cumplir en tiempo y forma con sus obligaciones de entrega de vehículos, tanto a los operadores de renting como a sus concesionarios; en este último caso, con los consiguientes retrasos también en la entrega a los clientes finales. Lo mismo aplica para la industria de componentes. ¿Deberán afrontar por ello el pago de indemnizaciones por el incumplimiento de los plazos de entrega?…
