¿España preparada para el arranque del coche autónomo?

La firma el pasado 14 de abril por los ministros de transporte de la Unión Europea de la Declaración de Amsterdam para la cooperación en materia de vehículos autónomos y conectados supone un nuevo impulso legal a nivel europeo al desarrollo de la tecnología de conducción autónoma y conectada.Desde la Unión Europea se pide a los Estados Miembros que eliminen las barreras legales para la realización de test-s de diferentes niveles de automatización de vehículos por carretera y se da mandato a los Estados Miembros y otros operadores para que den los pasos necesarios en el ámbito técnico y legal para armonizar las legislaciones y posibilitar que los sistemas de comunicación vehícle to vehicle («V2V») y vehicle to infraestructure («V2I») se realicen de forma que sean inter-operativos en la Unión Europea. Esto es, se trata de (1) establecer un marco europeo de conducción automatizada y conectada tanto en los ámbitos legales como técnicos; y (2) dar un impulso temporal al proceso: se establece una fecha tentativa, hablamos ya de 2019…