Nuevas reglas de competencia aplicables a la distribución y al servicio post-venta de vehículos automóviles

Con la reciente adopción, el 27 de mayo de 2010, del nuevo Reglamento 461/2010 relativo a al sector de los vehículos de motor y de las directrices interpretativas correspondientes (2010/C 138/05), la Comisión Europea acaba de culminar su reforma del derecho de la competencia aplicable a los acuerdos verticales, tras al adopción del reglamento 330/2010, de alcance general.El sector del automóvil sigue así siendo el único que goza de una regulación específica, a pesar de las críticas recibidas desde diversos ámbitos de la industria, que consideraban difícil de justificar la diferencia de tratamiento entre la distribución de coches de la de, por ejemplo, motocicletas de gran cilindrada. Quizá por ello la reforma conlleve una asimilación del nuevo régimen a las reglas aplicables a la distribución en general (en lo que al mercado de venta se refiere) y una simplificación de la normativa actualmente existente (en lo relativo al mercado post venta).