Se analiza el Informe de la Comisión Europea de mayo del 2021, relativo a la aplicación del Reglamento (UE) 461/2010, relativo a la exención de determinados acuerdos verticales en el sector del automóvil. Es interesante para valorar, actualmente, el estado de la estructura competitiva del mercado y las líneas de la posible política que la Comisión pudiera adoptar en el futuro.